El muelle público de la terminal de Avellaneda fue el epicentro del embarque de tuberías destinadas a la infraestructura offshore del proyecto petrolero VMOS en Río Negro. El trabajo articulado entre YPF, pymes y grandes firmas industriales consolida al puerto como un nodo estratégico para el desarrollo energético nacional.
El Consorcio de Gestión del Puerto Dock Sud concretó con éxito una compleja operación logística de gran escala vinculada directamente al proyecto VMOS (Vaca Muerta Oil Sur), la megaobra impulsada por la petrolera de bandera YPF con el objetivo de potenciar la capacidad de transporte y exportación de los hidrocarburos no convencionales. Las tareas, desarrolladas en el muelle público de la terminal de Avellaneda, implicaron el tratamiento y posterior embarque de 721 tubos de acero —658 de ellos provistos con un revestimiento especial de hormigón— a bordo del buque mercante MV Athanasia. Estos materiales de alta complejidad formarán parte de la infraestructura offshore que se instalará de manera submarina en la zona de Punta Colorada, provincia de Río Negro.
El operativo involucró el movimiento de más de 10.100 toneladas de materiales de alta calidad provistos por la firma SIAT/Tenaris. Los caños arribaron en primera instancia a Dock Sud para ser almacenados en la zona fiscalizada de Loginter. Desde allí, una parte de las estructuras fue trasladada hacia la planta especializada de Socotherm, ubicada en Escobar, donde se les aplicó la cobertura de hormigón antes de regresar al puerto para su despacho definitivo. Toda la ingeniería de distribución e instalación submarina final correrá por cuenta de la firma Arendal, que coordinará el transporte marítimo hacia San Antonio Este, punto desde el cual se montarán los ductos mediante barcos especializados.
La presidenta del Consorcio de Gestión portuario, Mónica Litza, destacó el impacto de este hito para la región al señalar que “esta operación demuestra el valor estratégico de Dock Sud dentro de la cadena logística que acompaña el desarrollo energético argentino”. Al respecto, la funcionaria remarcó que la terminal aporta la infraestructura y conectividad necesarias para proyectos de escala nacional y concluyó ponderando que “el desarrollo necesita infraestructura, inversión y articulación entre el sector público y el sector privado. Esta operación refleja precisamente esa capacidad de trabajo conjunto”.
